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美国宇航局的新技术可以帮助无人机在紧急情况下安全着陆

时间:2019-08-14 | 来源:23文学网 | 作者:水青火夆 | 阅读:9806次 |

当这些设备出现机械故障时,天空中越来越多的无人机会增加人员和财产遭受打击的风险。这就是为什么美国宇航局的研究人员正在制造技术,以帮助无人机自动发现坠毁地点的最佳位置而不会伤害地面上的任何人。

美国宇航局兰利研究中心的航空航天技术专家帕特里夏·格拉布说,她和她的同伴NASA的同事和丈夫LouGlaab为无人机开发了崩溃着陆软件。Glaab表示,基于8次测试飞行,该技术成功地发现了更安全的着陆区,如沼泽或排水沟,而不是在人们的汽车上撞击。

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她在2015年首次获得了该技术的想法,并从NASA获得了不到1万美元的资金。随着企业越来越多地使用无人机进行检查屋顶或电源线等事件,提高了飞行中机械和软件问题的风险,这些问题可能会让人们陷入困境,而无人机本身就处于危险之中。

“这些公司希望有可能一次发送数十个[无人机],“Glaab表示,他指的是像亚马逊这样的企业,他们希望将整个无人机车队放到高处为客户提供订单。

许多公司都喜欢以中国为基地无人机制造商DJI安装无人机软件,帮助设备感知并避免飞行中的障碍。但是,这些技术并非专为紧急情况而设计,Glaab解释道。

“没有人想要考虑它,”她谈到潜在的无人机坠毁事件。“人们对这些能力更感兴趣”,而“当事情发生时,会发生什么事情”的情况则更少。

该软件将机载无人机组件(如电池和电机)连接起来,以监控其健康状况。目标是确定无人机上的某些东西何时出现故障,如果是,则将无人机置于一种崩溃着陆模式。

当触发时,软件会检查附近预安装的数据库安全区域,然后它可以自己驾驶。大型航空公司已经在紧急情况下使用这样一个国家数据库。

美国宇航局的崩溃登陆软件还采用了由杨百翰大学研究人员开发的软件,让无人机使用车载摄像头识别并避开地面上的物体,她解释说但是,NASA的技术还远没有完成。

例如,Glaab的团队必须手动将安全着陆数据库上传到他们为每个位置测试的无人机中。她说,虽然这不是一个费力的过程,但这是一个额外的步骤。

最终,无人机有可能无线连接到安全着陆区的国家数据库,但这不太可能很快就会到来。。

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Glaab仍在改进无人机技术,并计划今年夏天进行更多试飞。她说,航天局不打算出售该技术,而是希望将其授权给无人机公司。

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